{"product_id":"ping-driver-g430-max-10k","title":"Ping Driver G430 MAX 10K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eIl est appelé MAX 10K parce qu'il dépasse le seuil de 10 000 g-cm2 de MOI combiné, établissant ainsi un record et faisant de lui notre driver le plus précis et le plus tolérant à ce jour. Avec son poids fixe, un profil de tête plus large et une couronne Carbonfly Wrap, le G430 MAX 10K offre un lancement plus haut avec moins de spin pour des coups plus longs et plus droits.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eLe plus droit. Le plus tolérant. De tous les temps.\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cblockquote\u003eLe poids arrière fixe permet d'atteindre un MOI record en déplaçant le poids vers le bas et l'arrière pour augmenter la tolérance et optimiser la position du centre de gravité. Cela va également permettre de réduire le spin et préserver la vitesse de balle pour augmenter la distance.\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e\"Les drivers G430 MAX 10K sont conçus pour avoir un MOI combiné de 10 000 g\/cm2 ou plus. Certaines options de fitting proposent un contrepoids plus léger, ce qui peut se traduire par un MOI combiné très élevé mais qui peut être inférieur à 10 000 g\/cm2.\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eCouronne Carbonfly Wrap\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLa couronne en carbone s’étend du talon à la pointe de la semelle pour gagner du poids et abaisser le CG pour plus de vitesse de balle, moins de spin et un MOI plus élevé.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eFace forgée T9S+ optimisée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLa face plus compacte et plus fine ainsi que le nouveau design jouent un rôle pour réduire le poids de la face. Cela va également créer plus de flexion pour générer plus de vitesse de balle et des gains de distance significatifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eIngénierie du son\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eDes recherches sur les fréquences ont conduit les ingénieurs à créer une nouvelle structure interne et augmenter la courbure (rigidité) de la couronne, du talon et de la semelle. Cela permet d'obtenir un son et un impact agréables.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eSpinsistency\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLa nouveauté de cette gamme de drivers est la courbure variable qui réduit le loft en bas de la face pour améliorer les performances en particulier sur les coups frappés en bas de la face. Cela va ainsi réduire le spin et augmenter la vitesse de balle pour générer des coups plus longs au départ.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eTolérance Maximale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003ePour optimiser le vol de balle et maximiser la distance tout en conservant le MOI le plus élevé à ce jour, un poids en tungstène de 25 grammes peut être déplacé pour positionner le CG afin de corriger la trajectoire de ±7 mètres entre les réglages Draw, Neutre et Fade.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eAjuster le Loft et le Lie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLe Trajectory Tuning 2.0 offre un hosel réglable à huit positions pour modifier votre trajectoire et vous procurer une distance et une précision maximales.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eTableau de réglage des trajectoires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLe hosel réglable à huit positions permet d'ajuster le loft de plus ou moins 1,5 degré et de modifier le lie jusqu'à 3 degrés plus flat que le réglage standard pour optimiser le vol de la balle et obtenir de meilleurs résultats.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eG430 10K High Launch (HL)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\nLors de nos tests, les golfeurs avec une vitesse de swing lente ont gagné en moyenne 8 mètres au départ. Ce gain de distance résulte d'une vitesse de balle plus élevée obtenue grâce à la réduction du poids du système HL (poids réglable de 11 g, shaft PING ALTA Quick et grip Lamkin UTx). Disponible uniquement sur les modèles MAX et SFT.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eShafts conçus par PING\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLe shaft PING ALTA CB Black offre un lancement moyen\/haut, le PING Tour 2.0 Chrome un lancement moyen, et le PING Tour 2.0 Black favorise une trajectoire plus basse. Le PING ALTA Quick est destiné à un lancement élevé à partir de vitesses de swing plus lentes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cp class=\"tile-caption-hd tile_technology-caption-hd\"\u003eShafts en option\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003eLe Project X Hzrdus Smoke Red RDX offre un lancement plus haut et le Mitsubishi Kai'Li White un lancement plus bas.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"dataTable-notes-hd\"\u003eNOTES IMPORTANTES\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCes spécifications de conception peuvent varier en raison des tolérances de fabrication.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard length is based on the Alta CB 55 Black shaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard length with PING Tour 2.0 Chrome or Black, Mitsubishi Kai'Li and HZRDUS Smoke Red RDX shafts is 45 ¼\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard length for the HL (High Launch) build is 46\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard swingweight with the HZRDUS Smoke Red RDX 60 is 1 point higher than standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard swingweight with the Mitsubishi Kai'Li White 60 is 2 points higher than standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard swingweight for the HL (High-Launch) build with ALTA Quick shaft is D0 in the 35 flex and D1 in the 45 flex.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe lie est une moyenne des cinq positions de loft réglables indiquées sur le hosel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en modèles gauchers et droitiers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tile-caption-bd tile_technology-caption-bd\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez toute les informations nécessaires à votre achat sur le site \u003ca href=\"https:\/\/eu.ping.com\/fr-fr\" data-mce-href=\"https:\/\/eu.ping.com\/fr-fr\"\u003ePING EUROPE\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ping","offers":[{"title":"Droitier \/ Regular \/ Alta CB 55 BLACK","offer_id":47970047131976,"sku":null,"price":520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droitier \/ Soft Regular \/ Alta CB 55 BLACK","offer_id":47970047263048,"sku":null,"price":520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gaucher \/ Regular \/ Alta CB 55 BLACK","offer_id":47970047623496,"sku":null,"price":520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Gaucher \/ Soft Regular \/ Alta CB 55 BLACK","offer_id":47970047754568,"sku":null,"price":520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2697\/1548\/files\/ping-drivers-homme-droitier-regular-alta-cb-55-black-ping-driver-g430-max-10k-47589531877704.jpg?v=1778274410","url":"https:\/\/www.golfcdepotenter.com\/products\/ping-driver-g430-max-10k","provider":"golfcdepotenter.com","version":"1.0","type":"link"}